在工程機(jī)械中液壓元件有很多，需要隨時的補(bǔ)充充足的液壓油，但是液壓油缸使用的時間長了就會損壞，這樣就應(yīng)該及時的更換，還有人錯誤的會認(rèn)為只要將液壓油缸的油放光再加上新的液壓油就可以了，其實這樣的想法是不對的。具體的原因如下：

   此時液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油，設(shè)備使用時新舊油混合使用會加快新油變質(zhì)的速度。　當(dāng)然，這樣換油也有它的缺陷，就說帶先導(dǎo)的裝載機(jī)吧，這樣換油，首先怠速時，先導(dǎo)油壓就有35公斤，剛發(fā)動機(jī)器，先導(dǎo)油（就是新?lián)Q的油）就到回油管了，就是準(zhǔn)備3大桶液壓油都不一定夠.

   另外，回油管也不是只有一根，需逐個拆除，這樣挨個做起來很麻煩。正確的換油步驟應(yīng)首先放掉液壓缸中的液壓油，清洗干凈液壓缸后加入新液壓油，再拆下回路總管，啟動發(fā)動機(jī)后低速運轉(zhuǎn)，使油泵工作，分別操縱各機(jī)構(gòu)，靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出為止，最后，將回油總管與油箱連接，往油箱中補(bǔ)充新液壓油至規(guī)定位置即可。

   所以當(dāng)油缸的使用時間過長出現(xiàn)損壞的時候就應(yīng)該及時的檢查以及更換而且還應(yīng)該具有正確的更換液壓油缸的方法，否則使用了不正確的方法更換油缸，也許對這個機(jī)械的工作就會有影響了，避免這樣的事情發(fā)生，還是請客戶認(rèn)真的學(xué)習(xí)才是最好的選擇。